Проаналізуйте сучасні технології у сфері послуг
Використовуючи перший вид транспорту, було повністю задоволено попит на перевезення пасажирів у червні та вересні. Таким чином, при подальшому розрахунку незадоволений попит з попередньої таблиці (таблиця 2) стає очікуваним попитом в наступній таблиці (таблиця 3).
використовуючи додаткові автобуси
Додатково можна взяти на роботу лише 2 екіпажі водіїв, тобто можна зробити лише 8 рейсів на місяць. Оскільки при вирішенні задачі враховуємо лише існуючі витрати, припускаємо, що оплата додаткових автобусів з екіпажами проводиться лише за виконанні рейси. Загальна вартість перевезень додатковими автобусами за 2 місяці та помісячно (попит на інші 2 місяці задоволено раніше) наведена в таблиці 3.
Таблиця 3
Застосування для перевезення очікуваної кількості пасажирів додаткових автобусів
|
Місяць |
Очікуваний попит, осіб |
Задоволений попит, осіб (к-ть рейсів* к-ть перевезених пасажирів за 1 рейс) |
Витрати на задоволення попиту, грн. (к-ть рейсів* витрати на 1 рейс) |
Незадоволений попит, осіб (очікуваний попит –– задоволений попит) |
|
Червень |
–– |
–– |
–– |
–– |
|
Липень |
360 |
(8*30)=240 |
(8*1800)=14 400 |
(360-240)=120 |
|
Серпень |
480 |
(8*30)=240 |
(8*1800)=14 400 |
(480-240)=240 |
|
Вересень |
–– |
–– |
–– |
–– |
|
Разом |
840 |
480 |
28 800 |
360 |
Нажаль очікуваний попит не задоволено повністю, тому використовуємо наступний вид транспорту.
використовуючи послуги авто підприємства-конкурента.
В умові зазначена лише мінімальна кількість рейсів –– 10, тому вважаємо за можливе замовити на конкуруючому підприємстві 12 додаткових рейсів. Загальні витрати транспортного обслуговування за рахунок послуг авто підприємства-конкурента наведено за 2 місяці та помісячно в таблиці 4.
Таблиця 4
Застосування для перевезення очікуваної кількості пасажирів послуг авто підприємства-конкурента
|
Місяць |
Очікуваний попит, осіб |
Задоволений попит, осіб (к-ть рейсів* к-ть перевезених пасажирів за 1 рейс) |
Витрати на задоволення попиту, грн. (к-ть рейсів* витрати на 1 рейс) |
Незадоволений попит, осіб (очікуваний попит –– задоволений попит) |
|
Червень |
–– |
–– |
–– |
–– |
|
Липень |
120 |
(4*30)=120 |
(4*2300)= 9 200 |
(120-120)=0 |
|
Серпень |
240 |
(8*30)=240 |
(8*2300)=18 400 |
(240-240)=0 |
|
Вересень |
–– |
–– |
–– |
–– |
|
Разом |
360 |
360 |
27 600 |
0 |
Очікуваний попит задоволено повністю.
Таким чином, не потрібно орендувати автобус із послугами водія на кожен рейс (найдорожчий варіант).
Для повного задоволення очікуваного попиту розроблено, використовуючи поєднання трьох альтернативних варіантів транспортування, чотиримісячний агрегатний план, який мінімізує витрати фірми. Його наведено в таблиці 5.
Таблиця 5
Чотиримісячний агрегатний план, що
мінімізує витрати фірми (грн.)
|
Місяць |
Витрати на стандартний автобус |
Витрати на додатковий автобус |
Витрати на послуги автопідприємства-конкурента |
Загальні витрати на три види транспортування |
|
Червень |
12 000 |
–– |
–– |
12 000 |
|
Липень |
12 000 |
14 400 |
9 200 |
35 600 |
|
Серпень |
12 000 |
14 400 |
18 400 |
44 800 |
|
Вересень |
6 000 |
–– |
–– |
6 000 |
|
Разом |
42 000 |
28 800 |
27 600 |
98 400 |
Інші статті по менеджменту
Сучасні методи управління проектами
Ще не давно існування поняття
«проект» було обмежено в основному технічною сферою: його використовували, як
правило, у будівництві (проект будинку, заводу, вокзалу та ін.). Сьогодні це
...
Аналіз сучасних підходів до стратегій керівництва персоналом в соціальних службах
Побудова організаційної структури державної соціальної служби забезпечує необхідну умову узгодженості дій співробітників, але цієї умови часто недостатньо для ефективної спільної роботи. Кожному керів ...
Типологія соціально-трудової мобільності населення
Кожна
людина переміщується в соціальному просторі, в суспільстві, в якому вона живе.
Іноді ці переміщення людина сприймає відчутливо і ідентифіковано, наприклад,
переїзд із Києва у Льв ...