Транспортні засоби та їх вибір

t пр — час пробігу транспортного засобу, хв,

t пр = L / v,

де v - швидкість пробігу (середня), м/хв;

L - довжина маршруту, м;

б) при маятниковому двобічному маршруті руху

Ктр = Q × (t пр + 2 (t н + t р)) / (T× k1 × q × k2 ),

в) при кільцевому маршруті зі згасаючим вантажопотоком

Ктр = Q × (t пр + t н + m1 × t р) / (T× k1 × q × k2 ),

де m1 — кількість розвантажувальних пунктів;

г) при кільцевому маршруті зі зростаючим вантажопотоком

Ктр = Q × (t пр + m2× t н + t р) / (T× k1 × q × k2 ),

де m2 — кількість навантажувальних пунктів;

д) при кільцевому маршруті з рівномірним вантажопотоком

Ктр = Q × m3× (t пр + t н + t р) / (T× k1 × q × k2 ),

де m3 — кількість вантажно-розвантажувальних пунктів.

Потреба у транспортних засобах розраховується за такою схемою:

1. Встановлюється кількість вантажу (в тонах, штуках і т.д.), яку в середньому перевозить одиниця транспортних засобів за зміну (окремо для автомашин різних марок, авто- і електронавантажувачів, електрокар, тракторів з причепами).

2. Вибирається вид транспортних засобів залежно від умов конкретного підприємства.

3. Визначається потрібна кількість транспортних засобів А з урахуванням втрат часу на обслуговування транспортних засобів і втрат часу, пов’язаних з організацією ТГ.

Організація перевезень на підприємстві повинна передбачати усталеність розмірів і напрямів окремих вантажопотоків, а також організацію робіт за стабільними графіками і маршрутами.

Система маршрутів, що намічається, повинна повністю задовольняти вимоги основного виробництва, забезпечувати нормальне рівномірне завантаження транспортних засобів, максимальне використання їх технічних характеристик (швидкість, потужність, продуктивність, вантажопідйомність і т.д.) при мінімальних пробігах.

Перейти на сторінку: 1 2 


Інші статті по менеджменту

Стуктура апарату Кіровської районної ради
Мною, студенткою 4-го курсу Донецького державного університету управління, у період з 4 січня по 5 лютого, була пройдена комплексна з фаху та передвипускна практика, що є складовою части ...

Фінансовий менеджмент як складова частина загальної системи управління підприємством
Актуальність обраної теми обумовлена тим, що в даний час трудовий потенціал є визначальним в ефективності господарювання і конкурентної переваги на ринку для підприємства. При цьому анал ...

Аналіз зовнішнього середовища ЗАТ АВК
Сучасне зовнішнє середовище підприємств характеризується надзвичайно високим ступенем складності, динаміки і невизначеності. Здатність пристосовуватися до змін у зовнішньому середовищі – основна ...

Розділи