Склад машинних агрегатів та їх експлуатаційні показники
Чистий час роботи за зміну (час виконання основної технологічної операції) дорівнює
Tр = tр·nц, год. (11.2)
Час поворотів за зміну рівний
Tх = tх·nц, год. (11.3)
Час завантаження (розвантаження) технологічних місткостей за зміну дорівнює
Tтехн = tтехн·nц, год.
Витрати палива і робочого часу на одиницю роботи та прямі експлуатаційні витрати
Витрату палива на одиницю роботи для агрегатів, що не мають технологічних місткостей та для агрегатів з технологічними місткостями, що завантажують (вивантажують) їх в загінці визначають за формулою:
кг/га;
де
|
QP, Qx, Qпм, Qз |
- |
годинна витрата палива, відповідно, при виконанні технологічного процесу, на поворотах, на переїздах до місця роботи, на зупинках з працюючим двигуном, кг; |
|
ТР, Тx, Тпм, Тз |
- |
тривалість, відповідно, чистого часу зміни, поворотів, переїздів до місця роботи, зупинок з працюючим двигуном на протязі зміни, год.; |
|
Wзм |
- |
виробіток за зміну, га. |
Тр, Тx визначають відповідно за формулами (11.2), (11.3). Тпм задається нормативно - 0,14 год.
Тз визначають за формулою:
Тз = Ттехн + (S Тнц - Тпм), год.
Витрату палива на одиницю роботи для агрегатів з технологічними місткостями, що завантажують їх за межами загінки визначають за формулою:
кг/га;
де
|
Qв |
- |
годинна витрата палива на переїздах із заповненою технологічною місткістю, кг; |
|
Тв |
- |
тривалість переїздів з місця завантаження до загінки (із заповненою технологічною місткістю) протягом зміни, год. |
Час переїздів Тп включає в себе час переїздів до місця роботи Тпм та час переїзду до місця завантаження Тпx, тобто:
де
|
Тпм |
- |
час переїздів до місця роботи (Тпм = 0,14 год); |
|
Тпx |
- |
час переїздів до місця завантаження. |
Годинна витрата палива при різних режимах навантаження двигуна дорівнює:
Qг = NEH·gH·x, кг/год.;
де
|
NЕН |
- |
номінальна ефективна потужність двигуна (Табл.3), кВт; |
|
gН |
- |
питома витрата палива при номінальній потужності двигуна (Табл.3), кг/кВт год.; |
|
x |
- |
ступінь використання ефективної потужності двигуна (визначається по рівнянню 11.1). |
Затрати робочого часу
, люд. год. /га;
де
|
пр |
- |
кількість робітників, які обслуговують агрегат; |
|
Wг |
- |
продуктивність за годину змінного часу. |
Таблиця 3.
Експлуатаційні показники тракторів
|
Назва параметрів |
ЮМЗ-6Л |
МТЗ-80, 82 |
Т-70С |
ДТ-75М |
Т-150 |
Т-150К |
К-701 |
|
Номінальна потужність, кВт |
44,1 |
58,8 |
51,5 |
66,2 |
110,3 |
121,3 |
220,6 |
|
Номінальна частота обертання колінчастого валу, об/хв. |
1750 |
2200 |
2100 |
1750 |
2000 |
2100 |
1900 |
|
Питома витрата палива, кг/кВт год. |
0,252 |
0,251 |
0,252 |
0,251 |
0,251 |
0,251 |
0,245 |
|
Витрата палива на зупинках з працюючим двигуном, кг/год. |
1,2 |
1,4 |
1,2 |
1,9 |
2,2 |
2,4 |
4,0 |
|
Експлуатаційна вага, кН |
31,1 |
33,47 35,71 |
44,15 |
66,5 |
74,0 |
79,0 |
131,0 |
|
Кінематична довжина, м |
1,2/1,3 |
1,2/1,3 |
1,85 |
2,35/1,55 |
2,12-2,55 |
2,9-2,4 |
2,35-2.9 |
|
Нормативне річне завантаження, год. |
1350 |
1350 |
1100 |
1300 |
1350 |
1350 |
1350 |
Інші статті по менеджменту
Управління контрактною діяльністю на підприємстві
Радикальна перебудова системи
управління економікою, яка переходить на шлях ринкових відносин - один з
найважливіших напрямків програми реформ, які проводяться в нашій державі.
Особли ...
Конструктивна функція конфлікту в управлінні
Нема жодної людини, котра б на роботі не вступала в
суперечку: з колегами, керівником, підлеглими, конкурентами, партнерами. Тобто
конфліктів у нашому житті достатньо. Як ми ставимось до ...
Стратегічний аналіз у системі управління підприємством
Тема контрольної роботи "Стратегічний
аналіз у системі управління підприємством".
Мета роботи розглянути
такі питання:
- концепція стратегічного
управління;
- зміст, ...